众所周知，陶瓷砖属于高重要类产品，早些年运输企业在运输陶瓷砖时往往都顶风而行超载超重营运，否则往往赚不到多少利润。自从国家新交规出台加严查后，直接导致陶瓷砖运价直线上升，生产成本、经营成本均出现大幅度上升。但按规运输是必然趋势。

日前大洋网报道，4月20日起，广州、佛山、肇庆、江门等7市超载实行禁上高速。广州、珠海、佛山、惠州、江门、茂名、肇庆等七个地市首批启动高速公路收费站非现场执法工作进行治超，年内将在广东省铺开。如果运载瓷砖的车辆一旦被确认为超载车辆后，不只是最高罚3万元这么简单的事情，还有可能会列入黑名单，甚至入刑！

一超四罚

即对货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业和货运场所经营者（货运源头单位）实施处罚。

4月20日起，广东省广州、佛山、珠海等7个市将首批试行高速公路非现场执法治超，对超限超载车辆严格实施“一超四罚”，并设立“黑名单库”，车辆三次超限超载将禁入高速公路。该消息发布后，引起了社会的广泛关注。

六轴以上车货总重不能超49吨

据悉，广东此次对超限超载车辆试行高速公路非现场执法的7个试点城市包括：广州、佛山、珠海、肇庆、惠州、江门、茂名。试点工作将于4月20日正式启动，年内将在全省铺开。省交通运输厅综合行政执法局局长郑顺潮表示，按照交通运输部2016年第62号部令，今后“治超”将统一执行强制性国家标准。严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法：车货总高度从地面算起超过4米；车货总宽度超过2.55米；车货总长度超过18.1米；二轴货车其车货总质量超过18吨；三轴货车其车货总质量超过25吨；三轴汽车列车其车货总质量超过27吨；四轴汽车列车其车货总质量超过36吨；五轴汽车列车其车货总质量超过43吨；六轴及六轴以上汽车列车其车货总质量超过49吨。

全省将建超限超载车辆“黑名单”

郑顺潮告诉记者，根据全省治超非现场执法实施方案安排，全省将建立超限超载车辆“黑名单”。高速公路计重收费系统和省交通综合执法信息系统间实现互联互通，信息共享。各高速公路经营管理单位及高速公路路政部门将积极组织相关人员开展入口阻截劝返工作， 严格禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。对有三次超限超载行为未接受处理的车辆，禁止进入高速公路。

用一句大白话解释：通过专业设备对进出收费站的车辆进行称重检测，对超载的车辆数据记录下来，汇集到管理系统进行事后处罚处理。

整个治超的流程非常严谨、快速：

1、称重检测和照相取证：在收费站通过计量部门检测和标定的称重设备对货运车辆进行称重和拍照。

2、现场告知：收费员填写交通执法部门的告知书，现场送达违法当事人。

3、信息传递：相关部门将超载车辆的数据自动推送至省执法信息系统。

4、审核录入：专门人员在48 小时内（节假日顺延）审核传输至省执法信息系统的涉嫌非法超限运输车辆相关证据信息，生成案件信息。

5、通知处理：执法部门对违法车辆当事人或所有人未及时到交通执法部门接受调查处理的，发出二次通知并要求违法当事人自收到通知之日起15 日内接受处理。

6、调查处理：违法当事人到执法部门对进行超载事件进行认定。

7、实施“一超四罚”：省执法信息系统将各地车辆违法情况进行汇总统计分析，构成一超四罚的由系统自动推送给车籍地交通运输主管部门。

具体处罚事项

（一）将建立超限超载车辆“黑名单”，开展入口阻截劝返工作, 严格禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。对有三次超限超载行为未接受处理的车辆，禁止进入高速公路。

（二）严格实施“一超四罚”。各地公路管理机构、公安交通管理部门对违法超限超载行为实施处罚后，要将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《中华人民共和国道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。同时，将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统，依法实施惩戒。

部分内容来自大洋网等网络